隨著人們的生活條件不斷改善，對居住的聲環境要求也在不斷提高。在治理交通噪聲污染過程中，被廠家大力宣傳的就是中空玻璃窗戶。中空玻璃中間是有兩層單玻璃構成，中間有9mm的空氣層。由于這種玻璃結構比較特殊，大部分消費者會以為中空玻璃就隔音，其實不然。現在中空玻璃遠遠的不能達到降噪的效果，朗斯隔音窗工程有限公司是最早研發隔音玻璃的企業之一，至今已有十多年的歷史。從事研發、生產、銷售、安裝、售后于一體的專業隔音窗公司，公司的主導產品是DOK聚酯遮陽靜音玻璃。8MM厚DOK聚酯遮陽靜音玻璃，隔聲量高達42分貝，迄今為止玻璃隔音性的第一數據。隔音門窗

目前臨街住戶主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三類：一是汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬于低音而且伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴重。二是汽車發動機、排氣管、汽車傳動系統的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛，這方面的噪音就越強。三是汽車喇叭、風阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動的聲音。儀器檢測表明，交通噪音的聲壓級主要在中低頻上（200Hz以下），這也是普通中空玻璃隔音窗的弱點所在。廣州隔音窗

中空玻璃的結構容易和交通噪音形成低頻共振現象，低頻段的隔音量都很不理想。DOK聚酯遮陽靜音玻璃使用上等優質玻璃，采用雙層或三層結構，將自主研發生產的具有超“墻”吸音、隔音性能的透明高分子材料，借助高科技生產工藝復合而成。朗斯隔音窗對低，中，高頻的隔音量非常理想，公司自2003年成立至今，已為成千上萬的業主解決了噪音困擾的難題，滿意率達95%以上。廣州隔音玻璃

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